工業(yè)機器人用薄壁交叉滾子軸承的9種常見問題原因分析
薄壁交叉滾子軸承在運轉過程中出現故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現了故障，判斷并處理是關鍵。
一、軸承溫度過高:
在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高;機構裝配過緊（間隙不足）;軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動:負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
二、軸承噪音:
交叉滾子軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
軸承產生噪音的原因:
1）是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向問隙增大產生異響。
2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。
3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
三、滾道表面金屬剝落:
軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生，周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數達到一-定數值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發(fā)生振動和噪聲。
四、軸承燒傷:
燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因-般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。
五、塑性變形:
軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。
六、軸承座圈裂紋:
軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
七、保持架碎裂:
其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。YRT轉臺軸承采用銅保持架，可有效減小接觸應力。
八、保持架的金屬粘附在滾動體上：
可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。
九、座圈滾道嚴重磨損:
可能是座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
